自慰动午夜第一页97页 “车电分购”成为现实 蔚来发布电池租用服务BaaS

来源:admin日期:2020/08/22 浏览:92

截至目前,蔚来已在全国范围内建成换电站143座,形成了较为全面的重点布局。未来,其换电站规模仍将快速扩充,进一步完善换电网络。此外,作为蔚来汽车车电分离闭环的最后一环,蔚能电池资产公司也已于8月18日注册成立,其将购置电池包,并委托蔚来为用户提供电池租用运营服务。

BaaS模式的推出,让消费者可以用更“划算”的方式购车。即用户可以选择全款或分期购买不包含电池包的车辆,车辆售价将降低7万元,入门门槛大幅降低;电池包则采用租赁模式自慰动午夜第一页97页,70千瓦时的电池包每月交纳服务费980元即可自慰动午夜第一页97页,非服务无忧用户另须支付每月80元电池保障费用自慰动午夜第一页97页,使用成本依然优于传统燃油车。

昨日自慰动午夜第一页97页,蔚来汽车正式发布电池租用服务——BaaS。由此自慰动午夜第一页97页,蔚来汽车的车电分离、电池租用生态闭环打造完成自慰动午夜第一页97页,消费者可以享受到电池可充、可换、可升级的全面服务。

随着蔚来汽车创始人李斌自慰动午夜第一页97页,现场展示了不含电池车辆和单独电池包的两张购买发票自慰动午夜第一页97页,蔚来汽车“车电分购”模式成为现实。

然而自慰动午夜第一页97页,当前市场上的电动车产品多为充电模式。相比之下自慰动午夜第一页97页,蔚来汽车自慰动午夜第一页97页,则在产品规划之初自慰动午夜第一页97页,便已设计换电功能自慰动午夜第一页97页,这也让蔚来获得相关专利超过1200项。历经5年的筹划自慰动午夜第一页97页,蔚来电池租用服务BaaS最终官宣落地。

今年以来自慰动午夜第一页97页,国家在政策层面,多次对电动车换电模式予以肯定。在今年的两会政府工作报告中,换电站首次被纳入“新基建”范畴。在日前公布的,2020年新能源汽车补贴政策中,更是明确售价30万元以上的电动车必须具备换电能力才可享受购车补贴。

再比如,只依靠蔚来汽车当下市场规模的支撑,蔚能电池资产公司似乎很难实现盈利。而作为独立公司,蔚能电池资产公司能否引入更多企业的换电产品入驻,并拓展出更多经营模式,实现发展壮大,还需要后市观察。

(责任编辑:王芳)

蔚来电池租用服务BaaS为用户提供了更多服务选择,再次优化了电动车用车环境。但值得注意的是,BaaS模式仍有让消费者顾虑之处。比如,选择BaaS模式购车的用户无法转换为电池买断模式,这或对后续二手车交易带来影响,用户只能出售不含电池的车辆,并让接手者“继承”电池租赁合同,让本就“狭窄”的电动车二手交易难度再增。对此,蔚来汽车表示考虑为买卖双方搭建平台,方便二手车流通。

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